启停机如何保护过热器超温

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2005-09-13 03:02:00
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小 共答题
1.2000转暖机结束的标志?
(高中压内缸上内壁温达到250度,高中压缸膨胀大于7mm,高中压胀差小于3.5mm并趋稳定)
2.停机温度控制对汽温下降率、过热度、差胀是如何规定的?
a.对汽温下降率:主再汽温下降率为1度/分钟,缸温下降率为0.5度/分钟
b.过热度:至少50度
c.负差胀达到多少应该暂停降温:-1mm.
3.汽机高压转子和小汽机临界转速?1679,2620 (备注:接近即可)
4.连续盘车因故中断,重新投入盘车若需直轴,应该怎样操作?
(主持人提示:停在什么位置,以什么为依据)
(大轴弯曲凹面朝上,晃度表最大值,当晃度表在直轴前晃度值的1/2处时则可认为轴已直好)
5.投高加应该控制温升率为多少,投两台高加时间间隔是多少
(温升率5度/分,投停两台高加间隔在10分钟以上)
6.除氧器运行中消缺要求漏点处不再冒汽,当各种汽源均已经隔离后仍然冒汽无法检修,应该如何处理还可以采取哪些措施?
(退出低压加热器降低水温)
7.发电机出口BV1二次侧除保护回路外还有什么回路?(励磁回路)
处理发电机出口PT“BV3“时应该退出什么保护? (匝间保护)
8.避雷针和避雷线是为了防止?避雷器是的作用?
(直击雷)
(防止大气过电压和操作过电压)
9.我厂220KV系统有哪些同期点?
(线路开关、母联、分段、#1~4发变组主开关)
10.110V直流负极接地需要查找并消除是因为可能导致保护拒动还是误动? 简述原因? (拒动,因为一般跳闸线圈接在负极,负极再有一点接地将跳合闸回路短路,并且可能烧坏继电器触点)
11.同期开关TK的作用? (1将待并设备和系统的信号引入同期回路;2接通发变组的部分控制回路,使之能够顺利合闸)
12.PT回路是通过什么来保证当三相保险同时熔断仍然可以实现断线闭锁功能的? (B相并联一个电容器)
13.充氢时(CO2置换空气)CO2浓度达到多少才合格? 85%
排氢时(CO2置换氢气)CO2浓度达到多少才合格? 95%
正常运行中纯度和湿度是怎样规定的?96%,4g/m3
13.如何防止风机喘振?
A应选择Q-P特性曲线没有峰值的风机
B采取合适的调节方式,避免风机工作点落在喘振区。
14. 锅炉起动阶段如何保护过热器和再热器?
控制炉膛出口烟温不大于540度
15. 我厂助燃油型号,运行中油罐温度正常为多少,最高不得超过多少?
0#轻柴油,正常50度以下,最高55度。
16.细粉分离器堵塞的现象(备注:主持人提示,答题人只回答黑体8个字)
a)分离器入口负压 减小
b)分离器出口负压增大
c)排粉机电流增大
d)三次风带粉
17. 一般转机轴承振动规定值是多少? 振动值(mm):(答出前3个即可,主持人提示按转速分类)
3000 (r/min) 0.06 1500 0.1
1000 0.13
750 0.16
18 锅炉5%旁路是哪里的疏水?作用是什么?
包墙下部环形集箱疏水门
起动阶段加速过热汽温的提高,缩短起动时间。
19. 精处理高速混床投运的主要条件是什么?
(主持人提示,答题人回答黑体字部分)
凝结水温度低于50度,凝结水含铁量1000 ,混床完好备用,机组运行。
20.炉水PH值正常为多少?当PH值小于多少时应在4小时停炉(三级处理值)? 正常为9~10。小于8.0(三级处理值)时应在4小时内停炉。
锅炉部分
1.锅炉超压时最先动作的安全门是?为什么这样整定?
过热器出口安全门最先动作,可以让蒸汽流过过热器起到保护过热器的作用
2.我厂锅炉锅炉型号中SG1025/17.53-M842各数值的含义?
MCR工况下的主蒸汽流量和压力
3.低过与低再悬吊管里流动的是再热蒸汽还是过热蒸汽?
过热蒸汽
4.省煤器布置在尾部的前烟道还是后烟道?布置在低过还是低再的下面?
前烟道,低再下面
5.工业水系统待补充
6.空气预热器低温腐蚀时由于烟气酸露点较低造成的,煤中什么成分影响酸露点? S 硫含量
7.如何判断蒸汽压力变化的原因是属于内扰或外扰?
汽压P降低,蒸汽Q增大;汽压P升高,蒸汽Q减小,外扰。
汽压P降低,蒸汽Q减小;汽压P升高,蒸汽Q增大,内扰。
8.PCV阀校验时除进行机械校验外,还应该进行什么试验?
还应做电气回路的远方操作实验及自动回路压力继电器的操作实验。
9.安全阀校验原则
安全阀校验顺序,应先高后低,先主蒸汽侧,后再热器侧, 10.我厂设计煤中是什么?
50%河南登封贫煤+50%陕西黄陵烟煤?
11.再热汽温以烟气挡板为主要调节手段,喷水为辅助手段,为什么喷水调节影响循环热效率?
喷水后中低压缸作功增加,高压缸作功减小,也就是用低压蒸汽循环代替高压蒸汽循环,因此必然导致整个机组经济性降低
12.贫煤的挥发份是多少,贫煤与烟煤比较有何特点?
10~20%,与烟煤比较,挥发份低,不易着火,但是发热量稍高
13.我厂采用何种型式燃烧器?答:WR燃烧器(直流式宽调节比摆动燃烧器)
14.什么叫循环倍率?
答:进入上升管的循环水量与上升管出口蒸汽流量之比就叫循环倍 K=G/D
15.当油罐油位低于(1.5M)或以下时,应及时进行倒罐工作。
16.蒸汽温度调节方法一般分为两类:1.蒸汽侧的调节;2.烟气侧的调节。
17.影响过热器产生热偏差的原因:1.烟气侧热力不均(吸热不均);2.工质侧水力不均(流量不均)。
18.为保护汽包,炉上水如何控制进水温度
一般规定:水质合格,冷炉上水温度不超过90度,不低于30度,50-90度较好,流量控制在30-60T/H;上水时间夏季不少于2H,冬季不少于4H。
19.过热器减温水总管电动闸阀自动关闭条件?
1.主燃料跳闸即MFT,2.负荷低于20%MCR时。
20.锅炉因炉膛泄露而停炉,在操作上与正常停炉有什么不同?
必须保留一台引风机运行,抽出炉内蒸汽
21.除灰水泵房水源有哪些? 浓缩机溢流水 开式回水补水 灰坝回水 22.锅炉大小修、临时检修及备用超过10天时,应采用何种方法进行保养?。、
(“带压放水余热烘干法)”
23.吹灰蒸汽来源?吹灰压力为多少?
取自后屏出口二级喷水减温后的管道,经吹灰蒸汽减压站将蒸汽压力减至(4MPA)后送入吹灰器。 24.可用什么方法快速终止RB:解除锅炉燃料自动。
25.按传热方式分后屏过热器属于:C
A 对流式 B 辐射式 C 半辐射半对流式 汽机部分
1.发电机并网后应立即投入氢气冷却器冷却水这种说法对不对?简述原因
(不对,应在入口风温高于20度时才投冷却水)
2.协调控制系统***有四种,分别为炉跟机、机跟炉、协调控制、机炉独立控制,这几种方式中响应负荷速度较快的是( ) 炉跟机
3.汽轮机停机后,转子是向上弯曲开始向下弯曲,在凸面承受的是压应力还是拉应力 (上、压)
4.热态启动汽机冲转参数是以什么为原则确定的?
(缸温匹配,主蒸气温度至少高于调节级内上缸壁温度50~100度,再热汽温应高于中压第一级壁温50度,而且主再热汽温50度以上过热度)
5.启动过程中胀差一般为(正)值,停机过程中胀差一般为(负)值
6.电泵第一次冷态启动电流返回时间不应大于多少?否则应该查明原因,若检查正常必须间隔多长时间方可以进行第二次启动?
(15秒,30分钟)
7.汽机停机条件中对主汽温的怎样规定的?
(547至557连续运行时间超过15MIN,或主汽温超过557度)
8.汽轮机转速在1000转时,轴承振动超过多少应该打闸停机? (3丝)
9.润滑油压低保护应该在何时投入?(盘车前)
低真空保护应该在何时投入?(3000转定速并网前)
10.启动过程中应该监视缸的膨胀、缸内外壁温差和上下壁温差,规程中规定高压内缸外壁上下温差应该控制在多少? 35度
11.EH油温低于多少时严禁启动? ( 20度 )
12.循环水中断跳闸后是否可以立即恢复凝汽器循环水? (不能) (必须等排汽温度低于50度才可以恢复循环水)
13.温度和真空分别达到多少要开始减负荷?(510度,87KPA)
14.凝结水有硬度表明了什么? (铜管泄漏)
15.高压加热器运行中水位升高,则端差 C
A不变 B减小 C增大 D与水位无关
16.在凝汽器内设立空气冷却区是为了 ( C )
A冷却被抽出的空气 B用空气冷却蒸汽 C再次冷却凝结被抽出的空气蒸汽混合物 D防止凝汽器内的蒸汽被抽出
17.汽机膨胀受阻时 D
A振幅随转速的增大而增大 B振幅与负荷无关 C振幅随负荷的增大而减小 D振幅随着负荷的增加而增大
18.汽轮机转轴发生动静摩擦时 B
A振动的相位角是不变的 B振动的相位角是变化的 C振动的相位角是有时变有时不变 D振动的相位角开始变以后加剧
19.间隙激振引起的自激震荡主要特点是 D
a)A与电网频率有关 B与电网频率无关 C与机组负荷无关 D与机组负荷有关
20.冷态启动和热态启动之前应该至少连续盘车多少时间,目的是为了什么?
(4小时和2小时,目的是为了减小冲转惯性,消除弹性热曲度)
21.汽轮机负荷低时会引起排汽温度升高的原因是什么
(进入汽轮机的蒸气流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量)
22.为了使高压缸温度变化小,热应力低应该选择什么方式?停机时为了使停机后金属温度较低便于检修,应该选择什么方式?
(节流调节(单阀)、喷嘴调节(多阀))
23.汽轮机热态启动并网后怎样控制升负荷,以什么为依据?
(应该按照升负荷曲线快速升负荷至高压缸调节级处的缸温对应的负荷,以汽缸缸温不再下降为依据)
24.氢压和内冷水压,氢温和内冷水温是什么关系?简述原因。
运行中氢压要高于水压,防止内冷水外漏,氢温低于水温,防止内冷水冷却氢气,导致氢气结露,影响绝缘。
25.汽泵运行中如何隔离?只回答要点
要点:A最先关出口门,B最后关前置泵入口门,C关之前要监视泵内压力不能升高否则不能关入口门
电气部分
1.902型微机高频保护是闭锁式还是允许式? (允许式)
2.哪些电机配有差动保护? 循环水,磨煤机,电动给水泵
3.线路载波机故障时影响线路的什么保护? (902 型微机高频保护)
4.手动准同期是通过——发合闸信号的? (同期表ZTB)
自动准同期是通过——发合闸信号的? (同期装置ZTQ)
5.6KV母线单相接地与PT保险熔断在现象上的最主要区别是什么?(答对其中一个即可,如果先答第二个主持人可再问一下)
a单相接地时接地相电压降低其他两相电压升高(金属性接地则升高为线电压),保险熔断时无电压升高现象 PT保险熔断将会来电压回路断线光字牌报警,接地不会来此报警
6.哪些保护动作闭锁厂用电切换?
(厂用A、B分支限时速断和复合电压过流)
7.程序跳闸的动作结果是什么?(关主汽门,然后逆功率动作跳发电机)
8.有哪些保护动作于解列灭磁出口?
(启停机、程跳逆功率)
9.发电机运行时额定冷氢温度为多少?多少度停机?(30~46度,50度停机)
10.线路开关停送电时开关和隔离刀闸的操作顺序?
(停电时,先断开关,然后拉开线路侧刀闸,最后拉开母线侧刀闸,送电时刚好相反)
11.当励磁机发生着火时严禁用何种灭火器? (泡沫灭火器)
12.励磁系统运行方式中哪几种不能实现强励? (自励手动和50HZ手励)
13.发电机运行中可以通过什么来监视发电机定子绝缘? (定子回路的零序电压)
14.处理发电机出口PT“BV2”保护支路应该退出什么保护?高压侧保险时还要退出什么保护?(失磁、逆功率)(定子接地)
15.主变冷却方式?上层油温和温升是怎样规定的?(强油风冷,75度,55度)
16.6公1开关控制回路中合闸回路中需要接入哪些开关的辅助触点? (6备1开关的常闭触点和同期继电器的常闭触点)
17.运行中380V母线失压后是否可以立即抢合联络开关以便立即恢复相关设备运行从而减少对机组造成的影响?为什么?(否,必须确保母线没有故障)
18.#1机110V工作硅整流的交流电源是?备用硅整流的交流电源是? (#1机保安A、B段;#1机工作A段)
19.直流母线并列之前应该测量什么,电压差是多少? (极性,电压差2~3V)
20.6KVF-C开关如果一相熔断更换时是更换一相还是三相? (三相)
21.电动操作隔离刀闸发生误合时不允许将其拉开,这种说法对吗?(对)
22.发电机并列过程中当发电机与系统的电压相位不一致时将产生冲击电流,电压相位差( )时冲击电流最大? (90度)
23.发电机承受负序电流的能力主要取决于(C)
A机组振动B定子发热条件C转子发热条件D定子过载条件 24.发电机过电流保护一般采用复合低电压启动,其目的是为了提高过流保护的(可靠性、快速性、灵敏性、可靠性)(***:灵敏性)
25.大接地系统中,故障零序电流中含有零序分量的故障类型是 (C)
A两相短路B三相短路C两相短路接地D三相接地短路 风险题
1.引风机跳闸原因
答:1.空预器全停;2.引风机轴承温度大于110度;3.引风机电机线圈温度大于130度;4.引风机电机轴承温度大于90度;5.电气保护动作跳闸;6喘振延时15秒. 7按停止事故按钮;8.误停风机开关。
备注:(答对前6个即可)
2.省煤器再循环门关不严有何危害?
答:省煤器再循环门在锅炉运行时,必须关闭严密,若关闭不严密,未经过省煤器加热的水,比汽包内的饱和水低很多,如直接进入汽包,哪怕是少量的漏水,也会使再循环管与汽包焊口周围的汽包壁金属因冷热不均而产生裂纹。
3.红绿指示灯有哪些用途?
a)红灯监视跳闸回路的完整性,同时反映断路器在合闸位置。
b)绿灯监视合闸回路的完整性,同时反映断路器在跳闸位置。
c)红绿灯闪光表示断路器与手柄位置不对应。
4.旁路母线带襄33开关的操作(以#1母线为例,只叙述刀闸和开关的操作即可)
推上襄151、襄153刀闸,合上襄15开关向旁路母线充电,先断开襄15开关后推上襄333刀闸,合上襄15开关查带部分负荷,断开襄33开关
5. 哪些情况下禁止做超速试验?(备注:答对其中5个即可)
a)停机时 b)大修前
c)额定参数或接近额定参数下
d)主汽门和调门严密性试验任一项不合格,主汽门或调门存在问题或有卡涩现象时
e)在额定转速下任一轴承的振动异常时
f)任一轴承温度高于限定值时
g)远方和就地停机不正常
6凝汽器半测清洗的操作步骤(只叙述退出部分)
减负荷到70%左右
调整另一侧循环水开度
关闭待停侧凝汽器抽空气门,真空最低不得低于87KPA
当真空稳定后关闭停止侧循环水入口门
关闭停止侧循环水出口门
1.锅炉启动阶段怎样控制汽包壁温差?为什么低压阶段比高压阶段的升压速度慢许多?
***:通过控制升压速度来控制壁温差 低压阶段和高压阶段升压速度的不同在主要在于饱和温度不是随压力而均匀升高(非线性),也就是说,平均温升率 (摄氏度/0.1MPA) 低压阶段比高压阶段高许多(低压阶段4度/0.1MPA,高压阶段1度/0.1MPA).
2.水位过高和过低分别有什么危害
过高导致蒸汽带水,蒸汽品质恶化使过热器汽轮机叶片结垢;满水将引起锅炉、汽轮机等蒸汽管道水冲击。
过低将会使汽包内的蒸汽带进锅炉下降管,破坏水循环,造成水冷壁过热鼓包甚至爆破。
3.为什么做超速试验前必须带10%负荷暖机4小时?以什么作参考来判断?
防止低温脆性破裂,高中压转子脆性转变温度为121度.暖机是为了确保中压转子末级中心孔处的温度高于低温脆变温度.
一般以中压缸排汽口处金属温度或排汽温度作参考,汽轮机运行导则规定汽轮发电机组带10~25%额定负荷暖机至少4小时.
4.叙述在主汽温不变的情况下压力升高对汽轮机的影响?
A未超过规定值时由于整个机组的焓降增加,经济性提高
B超过规定值后将直接威胁机组的安全,主要有以下几点:(备注:安全必须答以下三点中的至少一条)
调节级叶片过负荷
机组末几级的的蒸气湿度增大(中间再热机组例外)
高压部件会变形,缩短寿命
5.系统异步振荡的处理方法
人工同步的方法:1减小频率差,频率高的电厂减小出力,频率低的电厂增加出力;2增加励磁
系统在适当解列点解列
6.我厂线路重合闸正常情况下置什么位置,投入方式具体如何?单重方式是什么含义
a)正常情况下两套重合闸均置单重位置,但是出口压板只投一套,投902型
b)单重的含义是单相跳闸不检查同期重合闸一次,合于永久性故障加速跳三相,相间故障直接跳三相不重合。
观众参与题 1.对220KV系统而言,设备不停电时的安全距离是多少?(3.0米)
3.我厂锅炉高过、高再过热器均为对流式传热,按蒸汽与烟气流流向其布置分别为顺流、逆流布置
4.探头冷却风机压差小于(1500)Pa,联启备用风机;当炉膛温度小于(150度),解除联锁,停止探头冷却风机运行。
5.进行超水压试验,一次汽系统试验压力为(汽包工作压力的1.25倍),再热汽系统试验压力为(额定再热器入口压力的1.5倍)
6.华电变电源取自,该变压器高压侧电压等级为 ?6KV公用3 段,10KV
7.6备1开关控制回路中合闸回路中需要接入哪些开关的辅助触点? (6公1开关的常闭触点和联络开关1联3开关的常闭触点)
8.鼠笼式电动机正常情况下连续启动次数不得超过(2次),热态情况下不得超过几次(1次)
9.汽轮机一共有多少级?如何分布?
28级(调节级+高压缸9,中压缸6+低压缸2×6)
10.差胀达到停机值是破坏真空停机还是不破坏真空停机
不破坏真空停机
11.小机升速过临界转速时振动值不能超过多少,否则应打闸停机?
备选题库
每组燃烧器有几层二次风喷口:8。
再热器蒸汽系统中设置有几只安全阀?(6只)进口(4只),出口(2只)。
我厂容克式空预器密封装置有哪些:1.径向,2.环向(或旁路密封),3.轴向,4.转子中心筒密封。
锅炉负荷调整速度为:1.定压运行 每分钟变动 5% 2.滑压运行 每分钟变动3%。
滑停过程中主蒸汽温度下降速度不应大于(B)
(A)1.0度/mi (B) 1.5/mi (C) 2.0/mi (D) 0.5/min
热态启动时若出现负胀差主要原因是什么? (冲转时主汽温过低)
除氧器投运过程中应该控制温升率是多少?30度/小时。
何时投退夹层加热?目的是为了什么?
(冲转前根据缸温情况及时投入,当高中压外缸下半外壁温度达到350度退出加热装置)(目的是为了控制高中压缸差胀)
做真空严密性试验时真空到达多少时应该立即开启抽空气门停止试验?
( 87KPA )
循环水泵启动方式有几种? (2种:闭阀启动和开阀启动)
汽机启动过程中设立中速暖机的目的是为了提高金属部件的温度,这种说法对不对?
(不对,是为了汽轮机各部件的温度均匀上升,温差减小,避免产生过大的热应力)
调节级压力限值为多少?(13.3MPA)
油温和油压,粘度的关系? (油温升高,油压变低,粘度变小)
衡量凝汽式机组的综合性经济指标是D
a)热耗率 b)汽耗率
c)相对电效率
d)煤耗率
汽轮机变工况运行时容易产生较大热应力的部位有 A、B、 C
e)高压转子第一级出口 f)中压转子进汽区
g)中压转子前部汽封处 h)汽轮机转子中间级处
220KV线路高频保护有PT断线闭锁功能,当PT电压回路断线时高频距离和高频零序均自动退出这种说法对吗?
(高频距离退出,高频零序不退出,只是将自产3U0自动切换为外接3U0)
同期开关STK的作用? (防止非同期并列)
标志CRT上送风机是否运行和动作RB的信号来自下述哪组的接点状态?
开关辅助接点和双位置继电器
起动失灵动作结果? (当起动失灵保护的断路器拒动时,则断开拒动断路器所连接母线的短路器)
当电力系统发生故障时要求继电保护动作,将靠近故障设备的断路器跳开,用以缩小停电范围这是继电保护的(可靠性、快速性、灵敏性、可靠性)
(***:可靠性)
PT二次侧不许?CT二次侧不许?(开路和短路选择填空,***是短路和开路) 未采取安全措施之前不得接近带电高压导线落地点多少以防止跨步电压伤人?(8米到10米)
油压低至多少发跳闸闭锁? (25.8MPA) 评论这张
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1.2000转暖机结束的标志?
(高中压内缸上内壁温达到250度,高中压缸膨胀大于7mm,高中压胀差小于3.5mm并趋稳定)
2.停机温度控制对汽温下降率、过热度、差胀是如何规定的?
a.对汽温下降率:主再汽温下降率为1度/分钟,缸温下降率为0.5度/分钟
b.过热度:至少50度
c.负差胀达到多少应该暂停降温:-1mm.
3.汽机高压转子和小汽机临界转速?1679,2620 (备注:接近即可)
4.连续盘车因故中断,重新投入盘车若需直轴,应该怎样操作?
(主持人提示:停在什么位置,以什么为依据)
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{/list}2007 年4 月4 日#7 机组启停总结
2007 年4 月3 日为配合邹泰线中性点小电抗器引线消缺, #7 炉
B 侧过热器二级减温水调门前气动隔离门漏汽,运行中无法隔离,于
4 月3 日晚停机消缺, #7 机组于23:00 与系统解列,4 月4 日4:
00 处理好,开机并网。4 月4 日06:10 与系统并列。在整个开停机
过程中,总体来说,开停过程顺利,但还是由于时间紧,操作时考虑
不周出现了一些异常,为了提高运行人员的操作水平和保证机组的安
全运行,现分析总结如下:
一、A 一次风机启动后多次发生喘振并造成入口风温高
1、A 一次风机启动过程:
5:14 启动B 一次风机,电流45.5A
5:16 启动A 一次风机,电流44.9A,逐渐开大A、B 一次风机动叶;
5:22 A 一次风机动叶开度53%,电流58A,出口风压10.6kPA;B 一
次风机电流69A,动叶开度56%,出口风压10.8kpa,A 一次风机开始
喘振,喘振值1.99kPa;5:23:32 喘振5 kPa,5:31 A 一次风机入
口温度开始上升。
A/B 一次风机动叶开度 94.5/94.7%,出口一次风压力
9.88/10.0kPa,A 一次风机入口温度70.8℃,A 一次风机电流 107A,
B 一次风机电流126A
A 一次风机动叶全关,入口温度最高达 73.9℃并开始下降,
喘振消失。
5:39:56 F 磨风量由0 开始增加
5:40’05” F 磨风量达40.73t/h
开启A 一次风机入口动叶,A 一次风机电流 从 44A 开始上
升,同时关小 B 一次风机入口动叶至 67%,电流降至 84A,A 一次风
机电流从44A上升,准备再次并风机。5:47’35” A一次风机开度43.9%
时再次喘振;A 一次风机电流61A, A/B 一次风机出口风压8.7 kPa,
/9.0 kPa,继续增大A 一次风机动叶开度并风机,
A 一次风机入口温度降至33.53℃,又开始回升
A 一次风机动叶全开,B 一次风机动叶 78%,A/B 一次风机
78/93A,入口温度随动叶全开升至62.9℃。
5:55 手动跳A 一次风机,喘振消失。
A 动叶全关,F 磨一次风量达92.5t/h。
启动 A 一次风机,增大动叶并风机,6:19
入口动叶开度
42.8%,喘振
停 A 一次风机
E 磨风量开始增加,7:25 升至90.9t/h。
7:28 启动A 一次风机,B 一次风机129A,动叶开度95%。开大A 一
次风机动叶,同时关小B 一次风机动叶并风机。
7:31 A 入口一次风温由17℃降至8℃保持稳定。
7:34 A /B 一次风机电流65A,67A,A/B 一次风机动叶55%/52%,风
压9.3/9.1kPa 并一次风机正常。
2、原因分析:
1)一次风机启动前,一次风系统无通路。在两台一次风机同时启动
后20min 内入口动叶开度即开至94.5/94.7%,23min 后才开始建立一
次风系统通路,50min 后才有90t/h 风量送出,在这期间一次风机长
时间鼓风摩擦,造成A 一次风机喘振和叶片过热。
2)由于A 一次风机入口动叶调节特性差,造成B 一次风机抢风严重,
致使A 一次风机不出力并倒风,造成A 一次风机喘振。
3、防范措施:
1)启动一次风机前,应联系四期热工强臵条件,至少开启一台磨煤
机的风门挡板,保证一次风系统回路畅通。
2)在一次风机启动初期,一次风流量小时,一次风压不能太高,保
持8~9kPa 为宜。
3)并风机前尽量减小原运行风机出力,防止两台风机抢风,关闭联
络挡板;如果并列风机时发现抢风严重,并适当减小原运行台风机动
叶开度,适当增加需并列风机动叶开度。
4)并风机时如果发现风机喘振,应立即关小喘振风机入口动叶,同
时适当关小未喘振风机动叶,使风机离开失速区。
5)风机发生喘振,应全面检查系统风门是否关闭,并立即开启。若
调整无效,应停运风机查找原因。
6)A 一次风机易发生喘振,尽量先启动A 一次风机。
二、主机润滑油温高
1、异常发生过程
5:50 汽机以300r/min/min 开始升速,#1 轴承进油压力由0.165MPa
降至0.153MPa。
6:01 主机油温由 40.6℃开始急剧上升,减温水调阀开度由 18.8%
升至100%。
6:15 主机润滑油温最高升至52.64℃,减温水调阀开度开始急关,
关至69%后,解除调门自动手动关至7%,处理过程中油温最低至33℃。
后投入自动油温调整正常。
2、原因分析:
1)#7 机组停运后,主机润滑油温下降,冷却水调门全关后仍不
能维持正常油温,关闭冷油器冷却水调门后截门。
2)在主机冲转前未确认冷却水调门后截门状态,在汽轮机以
300r/min/min 冲转时,由于产生的热量大,造成主机润滑油温高至
52.64℃,造成轴承温度最高升至 108℃。开启冷却水调门后截门,
油温轴承温度均正常。
3、防范措施:
1)汽轮机冲转或打闸前,应提前安排巡视人员到就地作好手动调整
油温的准备,监盘人员监视TSI 各参数正常,防止发生油温突升或突
降,致使油膜破坏造成化瓦事故发生。
2)严禁使用关闭主机冷油器冷却水截门的方式调整油温。
3)主机、辅机油系统、冷油器冷却水系统隔离时,必须做好记录,
并做好交接班。
4)主机、小机冲转时,必须专人监视 TSI 参数正常,就地前箱应有
专人守侯手动脱扣器,并有人连续巡视设备运行良好,盘车确已甩开,
无异常声音,各轴承振动、油流正常,确保设备不出现异常情况。
三、#5 低加投入后解列影响负荷
1、原因分析:
1)由于在快速带负荷时,造成#5 低加正常疏水量增大,正常疏水调
门全开后,仍造成水位高高,而危急疏水调门卡涩在全关位,造成#5
低加解列。#5 低加解列后导致凝结水温度、给水温度降低,致使#7
机组主汽压力偏低1MPa、四抽压力偏低0.2MPa 左右,导致小机进汽
不足造成机组带负荷困难。
2)在#5 低加解列后,#6 低加水位两测点偏差200mm,造成#6 低加危
急疏水频繁动作,也给投入#5 低加带来困难。投入#5 低加后#6 低加
水位正常。
2、注意事项
1)在高负荷区,尽量降低机组升负荷率。
2)有停机机会时联系汽机检修检查处理#5 低加正常、危急疏水调门,
确保调整、开关正常。
四、加热器快切说明:
1、当机组电负荷大于1000MW 时,任一高加或低加解列后,主机DEH
内部逻辑加热器快切动作,无论机组是否在协调方式,DEH 负荷限制
器均动作压调门,将机组负荷快速减至950MW 以下,动作结束。
2、加热器快切动作10 秒后机组负荷减不到950MW 以下,跳闸汽轮机
保护已解除。
3、当在协调方式下,增带负荷时,发汽机调门达高限时,应检查负
荷限制器是否开度太小。
4、高负荷时应严密监视高低加水位正常。
五、主机#1 高调门大幅度晃动
1、异常经过:
4 月3 日20:20 左右,#7 机组负荷1000MW,#1 高调门晃动大(30%~
70%),联系热工、汽机处理。21:00,负荷晃动幅度达100MW,就地
#1 高调门处的汽流节流声音非常严重,EH 油管道震动大,严重威胁
机组的安全。热工人员将#1 高调门强制关闭无效。将负荷减至700MW
左右,关闭#1 高调门进油门后#4 高调门开启。
2、处理情况:
热工人员检查DEH 输出#1 高调门指令正常,LVDT 电阻99.8Ω ,检查
发现就地接线盒接线松动,紧固端子后,开启#1 高调门进油门后,
#1 高调门晃动现象消失。
3、防范措施:
1)发生调门失控时,应将负荷减至 700MW,关闭控制油进油门,将
调门关闭,由检修人员检查处理。
2)处理完毕后恢复时,应先强制调门关闭,再缓慢开启进油门,观
察调门正常,再缓慢强制开启调门。
3)利用停机机会热工将主汽门、调门LVDT 接线焊接牢固,防止发生
松脱现象。
六、机组热态启动时主机高差大:
1、异常现象:
总结经验#7 机热态启动时,由于锅炉过热汽温燃油很难达到
480℃以上,冲转时常造成主机高差负值较大,所以在停机时尽量滑
缸温,这样在启动时能使汽温与缸温较好地匹配。在这次开机时,高
压缸调节级后的缸温为 430℃,汽温 460℃,冲转前高差达-6.0mm,
在冲转期间最高达-6.8mm。
3 月27 日#7 机因励磁变差动保护跳闸开机后,主机冲转后高差
最高达-7.02mm。
2、防范措施:
1)机组停运后,联系热工强制关闭VV 阀。
2)停机后降低凝汽器真空-50kPa 左右。
3)机组点火投入油***,尽量投入上层油***来提高主汽温。
4)在机组冲转前,应启动一次风机,走磨煤机启动程序暖磨,冲转
后启动对应上层的磨煤机,尽早投粉提高汽温,防止高差负值增大。
5)机组冲转时,尽量保持凝汽器真空在-88~-90kPa。
七、其它注意事项:
1、处理 B 侧二级减温水气动隔离门,存在不能隔离的可能性,在停
机时主汽压力应尽量低,这样需在低负荷运行的时间较长些,利用锅
炉的蓄热。这次停炉后,主汽压力为8MPa 左右,在二级B 侧减温水
气动隔离门处的压力为 7MPa 左右,各个电动门均进行手紧无效,不
得不开高旁泄压。耽误时间较长。利用停机时,检修减温水总门、各
截门。
2、在发电机解列后,应手动将汽轮机打闸,不宜先将锅炉 MFT,炉
跳机保护动作。
3、在机组热态开机时,锅炉投油时应控制好升温升压率,在保证升
温升压率的前提下速度应尽量快一些,要保持平稳,速率均匀。
4、在开停机时应专人负责,机炉电专业分开,一人负责一块,明确
责任,要明确开停机各个时段需进行哪些操作,哪些操作需提前进行
准备、暖管等,同时要加强对报警信号的监视。机组长协调好各专业,
有操作相互通知,做到心中有数。要有专人定时全面翻看所有画面,
及时发现异常。
5、主机停运后应保持凝汽器低真空-50kPa(小机停运后);主机冲转
前,应调整凝汽器真空-88~-90kPa,否则容易引起主机轴承振动大。
6、小机停运后,应关闭小机排汽蝶阀,确认排汽蝶阀前疏水开启,
每隔 30 分钟手动盘车 180°(大约 12 圈),否则小机冲转时振动大
跳闸。
7、高温再热器出口压力表管座裂纹,经焊补后正常。原因分析为厂
家加工质量原因。
运行部
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2007年4月4号#7机组启停机总结47
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新用户?电厂热工保护系统故障探析 【摘要】:
热工保护系统肩负着保护主、辅设备,保证机组安全运行和防止事故扩大的重任,它是机组自动化控制的重要组成部分。随着机组容量的增大,热工保护的重要性已日益为人们所认识。热工保护系统,对提高机组自动控制水平,减轻运行人员的负担,增加机组运行的可靠性具有重大意义。
【作者单位】
【关键词】
【分类号】:
TM621.4
【正文快照】:
提高热工自动化系统的可靠性技术研究内容,包括控制系统软硬件的合理配置,采集信号的可靠性、干扰信号的抑制,控制逻辑的优化、控制系统故障应急预案的完善等。需要从设计开始,贯穿基建***调试、运行检修维护和管理的整个过程。热工保护系统是火力发电机组不可缺少的重要组
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