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Apache/2.2.17 (Unix) PHP/5.2.16 Server at www.49book.com Port 80选车前提 钟爱大师级手笔
2011年01月07日 14:30 出处:漫生活 编辑:朱娇 字体:小 中 大 导读: 如今，日新月异的汽车王国也和时尚圈没有两样，要有吸引眼球的闪光点和设计感才够味。汽车早已不仅是代步的四轮工具，J.D.Power已经发话：有吸引力的外观式样是赢得意向购车人群的第一步。优雅气质、完美轮廓、钻石比例、型格魅力、跃动韵律，你心中的Dream Car拥有哪一个时尚细节元素？
一汽大众CC 欧系优雅气质
细节闪光点：
丹凤眼前大灯，跑车风格前保险杠，镀铬前格栅，整车高度压低，高腰线车身，高轮拱设计。
市场售价：
25.28万元29.98万元搭配指南 一汽大众CC自诞生之日起，便注定要登上优雅的舞台，成为世界汽车舞台上的明星。 这个被誉为史上最美大众车的大众CC，携欧洲车身大奖（Euro Car Body Award）荣耀而来。其在创新工艺、生产概念与工厂规划三项评选中荣获第一名，尤其是高强度钢材与热成型部件的应用赢得了国际评委们的一致赞许。2009年，大众CC在被称为工业设计界奥斯卡的德国红点工业设计大奖赛中轻松拿下最佳设计品质奖。这是一个与德国IF奖、美国IDEA奖并称的世界三大设计大奖。大众CC的设计师奥利维拉说：CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界&helli helli 。 CC无论是高速驶过，还是静静停泊，都能让你眼前一亮，让你不得不侧目回眸。 大众CC巧妙地将轿跑车的动感与豪华轿车的典雅融合为一体，刚劲有力而不失雍容华贵，显示出独有的优雅气质和内涵。锐利的丹凤眼前大灯，配合跑车风格前保险杠，与镀铬前格栅共同勾勒出大众汽车独有的前脸标识，运动感和冲击力彰显无余；压低的整车高度，配合豪华车特有的高腰线车身，利刃般锋利的贯穿加之硬朗的高轮拱设计，让整车形成了前冲感极强的侧面造型，充分展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。前风挡与全景天窗巧妙融合，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，完美勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线条。带扰流功能设计的短尾造型，彰显灵动非凡；加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成。 寥寥几笔线条，不仅赋予了CC动感的冲力，更揉进时尚的雅致；曲与直的完美结合，共同造就了当之无愧优雅典范。一汽大众CC，就是这样一款能让钢铁优雅起来的高级轿车。
奥迪A5 完美动感轮廓
细节闪光点：
一体化格栅，直角型的前灯，宽大的进气口，健硕 的梯形C柱，弯曲的轮拱轮廓，八个LED小灯组成的氙气大灯。
市场售价：
52.50万元67.00万元搭配指南 作为奥迪家族中的一个全新系列， 定A5位于高档双门轿跑车这一充满激情的领域。 这是一个将奥迪一贯推崇的充满动感的设计，激动人心的动力与操控性能及卓越的制造工艺完美结合。在A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素。这款长4.63米的奥迪A5显然属于跑车中的贵族阶层。 A5将奥迪先进、时尚的设计语言推向一个新的高度。运动感十足的轮廓和精炼勾勒的车身线条与强壮有力的表面、富于表现力的车头及同样与众不同的车尾相互呼应，优雅大方，成为了一款备受推崇的轿跑车。奥迪A5是我设计的最漂亮的车。大众集团设计总监德西尔瓦信心十足地说。 运动和优雅，是目前奥迪所有车型的共同特征。诚然，奥迪的这些优良的遗传基因在A5身上也得到完美体现，而这些设计特点更是一目了然：从车身比例看， 车身宽大，A5 底盘低，前悬短，从C柱到车尾整体线条非常流畅。 A5前端整体线条非常流畅，可以用坚定来概括：车前脸的一体化格栅突出了奥迪的特点，直角型的前灯和宽大的进气口强化了A5车头轮廓的构造效果，宽阔大气。车尾部也同样如此：独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，强化了A5的运动性；健硕的梯形C柱则突出了车身的侧面线条，这不禁令人勾起了对传奇运动轿车奥迪Ur-quattro的回忆。A5第二个外观特点体现在车轮轮拱的突出轮廓弯曲的轮拱轮廓延伸至宽阔的侧翼线条。其车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑般的艺术感。奥迪对细节的精益求精在前灯上表现得尤其明显，精雕细刻出的完美造型充分体现了奥迪精确、先进的高技术工艺。日用车灯每侧由8个LED小灯组成， A5的氙使气大灯个性十足，易于辨认。
凯迪拉克XLR 钻石切割比例
细节闪光点：
钻石切割超现代概念外观，竖置排列HID头灯以及LED尾灯，矩形雾灯。
市场售价：
49.8万元57.8万元 凯迪拉克XLR，以前卫、大胆、时尚的设计风格，加入了BVLGARI设计元素的XLR，仿佛一颗异常精美的钻石。 记忆中艺术与科技的设计理念始于1999年的凯迪拉克EVOQ概念车，从那时起，凯迪拉克钻石切割的设计语言就揭开了帷幕。此后凯迪拉克尝试不断注入新设计思想在全新的量产车身上，但始终无法让人忘怀那部经典的EVOQ。凯迪拉克于是研发量产版EVOQ，也就是现在的XLR。 XLR车主连随身携带的钥匙都是著名珠宝大师BVLGARI的精美设计。与此同时，恪守凯迪拉克科学与艺术的造型概念，XLR展现出高新科技与设计艺术的珠联璧合。为了将豪华进行到底，工程师们严格选择最先进的材质。铝制悬挂控制臂及横梁，镁制车身组件和折叠式车顶结构，加上先进的复合车身材质，使得XLR整车重量成为同级车中最轻的。XLR拥有一个全电动控制的机械硬顶。由德国著名的Car Top System GmbH开发，这个可完全收折的硬顶结构让XLR的车主能同时享受到敞篷车的开阔自由与双门跑车的舒适与安全。 钻石切割的超现代概念外观，竖置排列的HID头灯以及LED尾灯，矩形的雾灯，18英寸全铝轮毂，外形设计上，凯迪拉克XLR与其他家族成员一样，具有极易识别的标志性凯迪拉克设计DNA。说XLR车身是高科技结晶一点不假。其外饰面板、发动机罩、门板、车顶和后备箱盖等活动部分采用了高强度复合材料（SMC），既减轻重量，又耐久防锈蚀；前后保险杠、前后翼子板等使用强化聚酯玻璃纤维材料（RRIM），减轻重量的同时，增加了强度和防撞弹性。
玛莎拉蒂GT 跳跃的彩色韵律
细节闪光点：
标志性三叉戟，网状格栅，向外延伸的侧边线条，低斜车头。
市场售价：
128万元 玛莎拉蒂家族新成员GranSport主打运动概念，也正是所有三叉戟Grand Tourer的灵魂。GranSport，是对正宗传承GT精神的领悟。同时，GranSport之于玛莎拉蒂，也有特殊象征意义GranSport于19世纪50年代首次应用于两升Coupe，由设计大师Carrozzeria Frua在A6G基础上设计而成。 新款 GranSport的设计，在流畅的车身线条与优雅的肌理造型交错下，表面上充满着浓浓的意式浪漫风情，隐约中却透露着另一股跃动气息。均衡的体积与更加阳刚、彰显空气动力性能的外形美妙地结合在一起。增加新型保险杠的GranSport，前保险杠的扰流器位置明显更低，侧面防撞杆优雅地与车身融合，同时行李厢边缘具有一个设计周密而效率相当于扰流器的空气动力学造型。不过最吸引人的，还是水箱护罩中那只巨大的三叉戟厂徽。上半部车体造型中，低斜的车头、宽阔的肩线到后方简捷的断面，无一不述说着GranSport对美的追求。GranSport不仅具有传统玛莎拉蒂车型的优雅，同时经典的镀铬护栅勾起了对Quattroporte车型的回忆。位于后保险杠上通风口上的护栅也采用镀铬处理。向外延伸的侧裙是GranSport侧边线条最美之处。其运动外观通过19英寸新车轮得到完美诠释，灵感来自于玛莎拉蒂 Trofeo锦标赛中车轮的劲爆表现，轮辐则构成吸人眼球的三叉戢形。 更值得称赞的是，GranSport可提供六种在玛莎拉蒂系列中最富运动气息的色彩，每种色彩都能与不同的选配搭配。个性化定制的超美三叉戟， GranSport当之让无愧成为众车迷心中的 Dream Car。
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