新增了20公里的路线，从“通往乌瑟多姆岛之门”、沃尔格斯特镇到德国最大最美的平衡桥- Peenebridge，再经过Mahlzow特区、Bannemin、Zinnowitz、Zempin最后到达目的地科瑟罗的海边度假胜地。

     在乌瑟多姆岛的自然保护区中驾驶巴士沿途的森林、林荫道、一望无际的草原和牧场，美不胜收Achterwasser和科瑟罗的海滩码头充分展现了本资料片中的虚拟假日的迷人景象。

     本作中有各种各样的任务挑战你在高速状态和拥挤的主干道路上的巴士驾驶技术。公路昰不是比以前更窄了呢坐上巴士的驾驶座去体验一下吧！

• 答：不好这么说.疾病有很多种,也許是宫颈糜烂呢?或者***炎啊什么的,但是不管是哪种病,一定要赶紧去医院.不要讳疾忌医啊.很多病就是因为耽误了所以才不好治的.你这样忐...

 具体如下：1．即在第一脚?车後汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位而後再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客渐渐复原这样就降低了由於车速的ゑ剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定　　连绵制动法 即碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下
 这种提前減速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者因慎用　　蜻蜓点水制动法 这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动这种制动法可降低由於车轮被抱死所出现的方向失控。　　2方向盘的使用方法　　少打快回法 此法用於坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟先用连绵制动控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时踩下离合器踏板，松开制动器踏板把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先後斜滑入沟而後快速回正方向加油慢慢上沟．这样使两轮一前一後斜角滑沟，減轻了两轮同时跳跃造成的震动
 　　慢慢打回法 此法用於S形弯路，这种弯路如采取猛打快回乘客必有动摇西摆的感觉。因此采取慢打慢回法先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打然後即刻往右回来少许，洅慢慢向左复原行正中线而後再靠右进入第二个S头弯，这样反复进行操作
 这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低