风影的平跑是213=极光213

综合来开，性能还是风影好。我对比的是官方的数据

手感的话 个人觉得还是差不多

新车与在手动挡入门车型1.6L MT Smart相比，增配了后轮盘式刹车、铝合金轮圈、外后视镜电动调节、皮质座椅等。

作为福瑞迪入门款的自动挡车型，它的配置基本看齐低配版的手动挡车型，笔者猜测该车售价在9.08万左右。

从福瑞迪发布到现在，已经有8年的时间了，终于不久前起亚带来了全新福瑞迪车型，这次起亚能靠着它逆转销量的下滑么。

作为一款老车，起亚福瑞迪在国内市场上已经摸爬滚打了八年，在如此激烈的竞争环境下，缺乏竞争力的福瑞迪似乎已经慢慢淡出了我们的视线，为了能够继续发光发热，东风悦达起亚终于决定推陈出新，带来了一款能够跟上了时代脚步的全新福瑞迪。

起亚全新福瑞迪在外观以及内饰设计上有了脱胎换骨般的升级。

全新福瑞迪实车外观和内饰终于浮出水面。新车将于11月7日正式上市。

中网格栅为横辐式，前大灯配备LED光源，中控台上方配备悬浮式中控屏，空调出风口和挡把操作面板周围用银色装饰板点缀，搭载1.6L发动机。

老款福瑞迪车型已经推出8年了，虽然经过一次改款，但相比于起亚全新家族式设计来说，还是稍显落后。此次展出的新一代福瑞迪车型外观内饰经过全新设计，更符合年轻人的审美。

成都车展开幕在即，今日起亚全新福瑞迪已经正式现身展馆。

在目前竞争激烈的紧凑级车市场，新车改款后能取得多少销量还需要市场给出***。

东风悦达起亚新款福瑞迪谍照曝光，新车在外观和内饰上均有大幅度提升，预计将于年底上市。

新车在外观方面有所调整，内饰或将采用全新的设计语言，据悉该车有望在11月投产。

作为一款老车，起亚福瑞迪在国内市场上已经摸爬滚打了八年，在如此激烈的竞争环境下，缺乏竞争力的福瑞迪似乎已经慢慢淡出了我们的视线，为了能够继续发光发热，东风悦达起亚终于决定推陈出新，带来了一款能够跟上了时代脚步的全新福瑞迪。

作为东风悦达起亚旗下的紧凑型家用车代表，福瑞迪自上市至今也创下了较高的战绩。虽然经过了几年发展之后，它略显疲态，不过，就起亚而言，它并没有被放弃。而是改头换面再度归来。那么新款福瑞迪到底变了什么？下面就让我们一同走进。

让我这样一个喜欢运动轿车的人掌控适合一家三口开的起亚福瑞迪，在某种方面也算是反串了，不过从中可能更能够发现一些其他人很难注意到的特质。福瑞迪是一款看起来比较平淡的起亚，不过开起来却让我十分愉悦。

或许很少有人会把它们归入国内市场如日中天的一线汽车品牌，但谁也不能阻止它们追逐大市场的理想，而均衡的产品性能与讨巧的时尚配置正是这份理想的依托，它们就是福瑞迪和荣威350。

或许很少有人会把它们归入国内市场如日中天的一线汽车品牌，但谁也不能阻止它们追逐大市场的理想，而均衡的产品性能与讨巧的时尚配置正是这份理想的依托，它们就是福瑞迪和荣威350。

密歇根州安阿伯市，起亚曾在去年推出了2010款福瑞迪轿车和Koup双门轿跑车版本，现在又增加了一款更具实用性的车型——2011款福瑞迪五门掀背车。虽然福瑞迪上市时间只有一年，但新推出的福瑞迪五门版在配置水平上高于所有其他车型，它可提供六速手动或自动变速器。

起亚曾在去年推出了2010款福瑞迪轿车和Koup双门轿跑车版本，现在又增加了一款更具实用性的车型——2011款福瑞迪五门掀背车。

或许很少有人会把它们归入国内市场如日中天的一线汽车品牌，但谁也不能阻止它们追逐大市场的理想，而均衡的产品性能与讨巧的时尚配置正是这份理想的依托，它们就是福瑞迪和荣威350。不可否认，福瑞迪正在以符合中国人审美要求的外形设计，以及均衡的产品性能逐渐成为东风悦达起亚的王牌。而荣威350则依靠颇具女人缘的