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左漂：（↑←）＋shift＋（↑→），＋↑
右漂：（↑→）＋shift＋（↑←），＋↑
shift看情况，时间不要太长，一下就好
“，＋↑”要没有轮胎印了才好加速
＋（↑→）与＋（↑←）要及时按，不然撞墙
控制好方向，快拐弯时顺着转，沉住气
记得拐完就不要再按拐弯键了
普通的漂移自己可以琢磨一下.比如转右的漂移.↑+→+shift,↑+←+shift,松开↑,立马按↑.
我很久没玩了.只记得其他深一点的技巧.可能有些忘了.我也是自己琢磨的.还有shift不要按太久,也不要轻轻一下就放开.大概2秒左右.大一点的按久一丁点就可以了.
轮胎痕迹不要重叠 但还能做喷气的动作 这样漂移时损失的速度不多 连喷什么的也不影响
看视频 +自己多练习 自己总结路线和合理用气
漂移是轻点Shift ，使轮胎痕迹不重叠 但还能做喷气的动作 这样漂移时损失的速度少，所以叫做最佳漂移
跑跑卡丁车: 所谓“双喷”的文字说明和应用各位,本人第一次写文章,如有不当地方还请高手指点.闲话少说,现在就来说明一下吧. 在网上看见很多人说双喷(一直循环下去就是连喷了吧),可能很多人看教材和一些实时示范后都觉得.........."看上去很帅..但是看不懂...."(我不会的时候也是这么想的...),其实双喷的原理很简单. 在飘移后(地上没有车痕),通常都有短暂的一段时间为"小喷时间",通常这个小喷时间大概在/post/17.html
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直线漂移集气，分有氮气和没氮气
有氮气，漂移以一个弧形来漂移 就像这样 { ( } 外框就像跑道边，里面的那个括号就像是你漂移的轨迹，不能碰到跑道边，要尽可能大的漂一道大的弧线，这样来回反复，达到快速集气。
没氮气，以上面那个漂移轨道，连喷{不会直接上百度视频上查跑跑连喷教学}+漂移拉龙头{就是漂移后按前和反方向键，他有一个好处，就是比普通的拉龙头更快更敏捷。}
没有直线漂移这一说，只是说你的一个油 差不点的情况下 可以直线上稍微飘一下换句话说就是蹭一下 就满气了 还有就是高速之类的图，以前都是走一个斜线然后一个大漂移 正好一个半气 ，现在SR时代 用不上直线漂移了
按住shift键 把握好漂移力度 尽量处于外道 这样会让你漂的久一点
一边玩游戏，一边心里想着怎么样漂移就好了，祝您愉快